变速器的构造_变速器的构造

≥▂≤ *** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

变速箱油更换3万公里还是6万公里,看维修工给你4个建议变速箱油的更换就是个让不少人头疼的问题,到底是 3 万公里换呢,还是 6 万公里换?今天,咱就听听维修工给的 4 个实实在在的建议,让您心里有个底儿! 建议一:看车型和厂家手册首先啊,您得瞅瞅自己开的是啥车。不同的车型,那变速箱的构造和工作原理可能就大不一样。有些车天生就“...

探秘汽车驾驶:“自动档”VS“手自一体”,老司机的专业解读普通自动挡和手自一体变速器是两种常见的选择。尽管它们看似相似,但在许多方面却存在显著差异。接下来,我们将深入探讨普通自动挡与手自一体之间的不同之处,以帮助您在购车时做出更明智的选择。 *一、技术原理及构造* 普通自动挡(液力自动变速器, AT)通过液力变矩器与行星齿...

车辆库存成灾,直接降价销售,价格比电车还低,不买是你的错手动6速的变速箱或者6AT的变速箱。 现在日系的车辆都做到了1.0T匹配CVT的动力总成了,说是经济省油好开环保,也许看着数据挺好,但是你开一台小排量的涡轮增压发动机真的并不会太省油,CVT应该是会省油,但是本身就是构造缺陷,不能暴力驾驶,当然正常开个十几万公里还是基本...

＋△＋