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六折还难卖!BBA电动不行了?|凤凰车研所凤凰网科技《凤凰车研所》 出品作者|马建淇编辑|杨倩回顾过去一年国内新能源市场,问界M9、蔚来ET9、比亚迪仰望U8的爆款,不断刷新消费者对于自主豪华身价的认知,反观传统豪华品牌BBA的电动车型,存在感却微乎其微。就拿奔驰纯电轿车和宝马纯电SUV的旗舰车型来说,当下奔驰...

红旗确认:今年发16款新车!“坚守”燃油机,比BBA有排面?

有电没电,回家过年丨BBA已过时,亲戚们更待见“高配”新品牌那就是BBA不再是回老家过年的“面子工程”。国产车更有“面子”有意思的是,在这个BBA已经不是“面子工程”的当下。开一辆高配自主品牌车型成了一件“很有面儿”的事。不过,此面非彼面。在自主品牌飞速发展的当下,一辆高配置的自主品牌新能源汽车,可以让你成为各个“晒...

六折还难卖!BBA电动不行了?回顾过去一年国内新能源市场,问界M9、蔚来ET9、比亚迪仰望U8的爆款,不断刷新消费者对于自主豪华身价的认知,反观传统豪华品牌BBA的电动车型,存在感却微乎其微。就拿奔驰纯电轿车和宝马纯电SUV的旗舰车型来说,当下奔驰EQS和宝马iX,真可谓一对难兄难弟,原本近百万的起步...

行政级礼宾座舱+百万级魔毯底盘,追光PHEV用实力硬刚BBA作者:尧尧爱运动在燃油车时代,奔驰、宝马、奥迪(以下简称“BBA”)堪称中国豪车市场上最成功的车企之三,不论从产品销量还是品牌影响力的... 厚道底盘的中大型豪华轿车,不妨将注意力放在追光PHEV身上,它比“56E”更值得拥有!阅读更多新能源车精彩内容,可前往什么值得买查看

2023“用户体验榜”出炉,腾势D9排第一,BBA只有宝马上榜?

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品牌强悍,态度正确,从不缺钱,BBA新能源车卖不动,原因都在这它们到底发生了什么?它们的未来会怎么样?今天我们就从5个维度来聊聊。1、BBA的新能源车是个什么水平?2、“油电同价”对BBA难不难?3、BBA新能源车卖不好的主因在哪里?4、为何BBA的新能源转型难?5、2024年BBA新能源车会如何?1、BBA的新能源车是个什么水平?燃油...

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2024的燃油车:当BBA拿出底牌,雷克萨斯和保时捷最受伤?2023年,BBA三家在国内的成绩单全部突破70万辆大关。其中宝马销量更是突破了80万辆,而一直被“看低”的奥迪,同比增幅高达13.5%,远超其它两家。根据中汽协的数据,去年国内生产的高端品牌乘用车销量约为451万辆。虽然数据口径上有差距,但粗略地来看,BBA仍然占据国内豪华市...

开这台车回家过年贼有面子,全年销量稳居BBA之首,售价42.79万起在这个后内燃机时代,尽管很多年轻人都将目光转移到了自主品牌或新能源车的身上,但不可否认的是,BBA在当下汽车消费市场中仍旧具备不可取代的品牌特性。手握充足预算的朋友在选车买车时,一方面注重个性化,另一方面又比较看重豪华感,既希望自己的座驾被人们熟知,又不想太过张...

⊙﹏⊙‖∣° BBA不再坚挺,奔驰A级和奥迪A3降至13万多起,不比丰田有牌面?导语:可能在很多人的想法中,BBA的入门级轿车算不上真正的豪车,的确,以今天的终端售价来看,BBA的入门轿车已经处于合资品牌A级到B级之间的价格位置。但是对于不懂车不太了解车的消费者,BBA的标,还是有一定的“唬人”作用。 今天本来想说说BBA的奔驰A级、宝马1系和奥迪...

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