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+△+ 搭载四激光雷达,享界S9增程版上市,售价30.98万元起近日,享界S9增程版车型正式上市,该车的起售价格比纯电动版本有着大幅度的降低,显然要超过动力总成更换带来的成本节约,其实是一种变相调价行为,同时还搭载了夸张的四激光雷达感知系统,辅助驾驶方面的上限更高,令人期待。 在外观方面,确实没有多少可说之处,与此前的电动版本没...
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?^? 售价9.98万元起,零跑B10上市!激光雷达+智驾,续航600km近日,从零跑汽车官方处获悉,零跑B10正式上市,零跑B10定位纯电紧凑型SUV,共推出5款配置车型,售价区间为9.98-12.98万元,全系搭载单电机,最高续航里程为600公里,高配车型还提供激光雷达和智驾系统,这个级别提供激光雷达还是比较少见的。 零跑B10在外观方面,属于简约,前卫的风...
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全新比亚迪汉再更新!售价亲民配激光雷达,车长超4米99配备激光雷达、英伟达Orin X智驾芯片等,车尾为红色“天神之眼”标识,支持城市领航等功能。 最后来看动力方面,其中汉DM-i智驾版应用比亚迪第五代DM混动技术,其中1.5T发动机最大功率115千瓦,驱动电机最大功率200千瓦,匹配容量为18.316千瓦时的磷酸铁锂电池组,对应CLTC工况...
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零跑B10上市!激光雷达+600km续航,顶配不到13万售价区间为9.98-12.98万元。据悉,新车基于LEAP 3.5架构B平台打造,定位纯电动紧凑型SUV,纯电续航分别有510km和600km两种。另外,顶配车型还有8295芯片、激光雷达,结合顶配不到13万的价格,性价比不言而喻。 照例我们先看外观,新车整体造型依旧有着非常浓郁的零跑家族式味...
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起步10万内主打走量,零跑B10入门续航510公里,选激光雷达?起步10万内主打走量,零跑B10入门续航510公里,该选激光雷达? 在现在的国内汽车消费市场,即便是下探到10万级别价格区间,其实也能大胆去选择一些新能源产品了,特别是10万级别左右已经可以选不少配置水平不错的插电混动产品。但是一款比较主流的纯电动紧凑级SUV往往还是很...
零跑B10搭载激光雷达+高通双旗舰芯片,售价9.98万元至12.98万元其官方指导价格区间为9.98万元至12.98万元。作为一辆紧凑型SUV,零跑B10入门版车型续航就拔高到了用户更需要的500公里级别,做到了同级领先水平。同时,搭载激光雷达+高通双旗舰芯片的高配车型做到了11万级,且软件可通过OTA持续免费升级,真正做到“科技平权,好而不贵”。...
特斯拉最后的倔强,把毫米波雷达也砍掉,又能省多少钱?你怎么看嘿,各位车迷朋友们!今天咱们来唠唠特斯拉的一个大动作 —— 在最新的自动驾驶方案里,把毫米波雷达给砍掉了。这意味着啥呢?特斯拉往后真... 连毫米波雷达也不要了,这成本指定又能省下一大笔。但问题来了,这到底能省多少钱呢?据一些消息透露,单个毫米波雷达的成本,大概在几百到...
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˙0˙ 11.98万就配激光雷达,还有高通8295芯片,零跑B10值得选择吗?大家如果关注国内汽车市场的话,相信不难发现,在今年的上半年,各大车企似乎在智驾这方面下足了功夫,这也导致搭载智驾系统的车型,在价格上出现了不同程度的让步,像搭载激光雷达的车型,目前15万左右才可以拥有。但如果今天我告诉大家,只需花费11.98万元,便可拥有激光雷达,高阶...
零跑终于发力了!十万级SUV配激光雷达,续航600km,起步价9.98万正考虑入手一辆新能源SUV的朋友可能对当下乘用车市场有了更清晰的认识。正当国产新能源车纷纷开始堆砌科技配置的时候,广汽丰田推出了一款全新纯电动SUV,那就是铂智3X,14.98万元的价格配上了激光雷达,而且基于纯电架构打造的它,内部空间也相当可观。正当人们以为合资品...
激光雷达价格进入千元区域4月8日,过去,激光雷达单颗售价高达几万元甚至十多万元,近年来,国产激光雷达经过多轮迭代和产业升级,已逐步形成了产业规模优势。某证券通信行业高级分析师介绍,今年激光雷达进入到所谓的“千元机时代”。数据显示,2024年1-12月,中国市场前装标配激光雷达交付137.37万辆,同比...
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