赤兔试驾_赤兔试驾

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不讲道理的平顺体验,试驾哈弗赤兔DHT王者兔技术始终追求以人为本,而好的技术一定不只是体现在产品参数上面,而是能够无感化的提升使用体验。越无感,越代表技术的高级。发出这种感慨,是因为最近我试驾了这么一款车。哈弗赤兔 王者兔(混动DHT版)国内汽车的混动技术在近几年天翻地覆,以至于近年来不关注新技术的老司机...

长相不好惹/内心却温顺 试驾哈弗赤兔DHT王者兔DHT是长城汽车推出的混合动力系统,包括了HEV和PHEV两种动力形式,可覆盖紧凑型车、中型车和中大型车,这套系统率先在长城汽车旗下的高端品牌WEY拿铁、玛奇朵等车型上搭载。去年12月底,哈弗为赤兔带来了一款DHT HEV车型,使得搭载DHT系统的车型价格进一步下探至了13....

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试驾哈弗赤兔混动DHT版:油耗与动力完美平衡,无“油”虑之前车叔曾参加过赤兔混动DHT版的试驾,在实际体验中,油电切换平滑顺畅,可媲美纯电动车的驾乘感受,在NVH方面同样表现出众,有着远超传统燃油车的驾驶质感。同时,百公里综合油耗仅为4.7L,加满一箱油大概可以跑1000多公里。按照当下北京92号汽油每升8.46元的价格,每公里还不...

哈弗赤兔新增两款动力,起售价降至9.98万元,混动售价13.88万元之前试驾哈弗赤兔时,其动力系统给我留下了深刻的印象,1.5T高功率发动机和7速湿式双离合变速箱的匹配成熟度很高,并且动力表现非常优秀,中后段也有着足够的动力储备。不过,并非所有的消费者都追求动力性,为了满足更多用户的需求,哈弗赤兔于12月27日扩充了动力序列,推出劲享版...

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赤兔DHT:百公里不到5个油,13.88万!丰田、本田拿它也没办法?2020年到2021年,大狗、初恋、赤兔、神兽…一系列让人摸不着头脑的车名蜂拥而至,随之而来的也是长城新一轮的产品布局。与此同时,长城也有新动作,向新能源进军,如今已硕果挂枝头。时隔一年,我再次试驾到了哈弗赤兔,不过这一次它变了,长城柠檬混动DHT赋能后,它学会了新技能,...

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哈弗赤兔入手半年,谈谈用车体验!只要和我的赤兔奔驰在路上,我内心就感觉安定了不少。 买赤兔之前其实我是想买一辆大众或者本田这样的合资SUV的, 但是看来看去,我的预算范围内可以选择的都是最低配的入门版,配置和动力实在不堪入目, 所以我就抱着试一试的态度前去试驾了哈弗赤兔,这一下,我就被这车出色的动...

试驾哈弗新旗舰SUV,全新理念打造的神兽能成15万级最强SUV?近两年中,哈弗在对新车的命名上可谓是下足了功夫,哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗赤兔等都受到了外界的高度关注,同时也展现出了哈弗的新面貌... 也有幸对神兽进行了一次深度试驾体验,现在就来给大家谈谈其具体的试驾感受。最不像哈弗SUV的SUV第一眼看到神兽,想必很多人都不敢相...

哈弗酷狗试驾 18个JVC扬声器!真的太卷了在SUV盛行的当下,一个十多万元的车型想要博得所有消费者的喜爱是件很难的事。更有针对性的车型才能在细分领域大有作为。就比如哈弗,在紧凑级SUV中就有多款车型可选择,H6、赤兔、初恋、还有大狗。而今天我们要和大家聊的是,在前不久刚刚预售的酷狗,这款车也是“狗”家族...

试驾哈弗大狗追猎版“猎”的精神开过才懂[爱卡汽车 试驾原创]众所周知,紧凑型SUV是长城汽车的基本盘,占据了极大份额。但即便如此,你也很难想象,哈弗品牌旗下竟然同时拥有H6、大狗、酷狗、神兽、初恋、赤兔等同级产品。深挖细分市场的潜力固然重要,但如此细致的布局,究竟还能否起到凸显差异化的效果呢?带着这样的...

别再叫我油老虎 试驾哈弗神兽柠檬混动DHT【太平洋汽车网 评测频道】在近年来的自主品牌当中,哈弗算得上是在新车命名里脑洞最大的,无论是最初的大狗,还是如今的赤兔。毫无疑问,让人眼前一亮的名字更容易让人记住。作为这几年的常青树,这个品牌在今年发布了一款全新的旗舰SUV——哈弗神兽。 此前我也对2.0T的哈弗神...

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