变速器油底壳_变速器油底壳漏油

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⊙△⊙ 比亚迪取得油底壳组件动力系统和车辆专利,能够主动调节主油腔内的...比亚迪股份有限公司取得一项名为“油底壳组件动力系统和车辆”的专利,授权公告号 CN 222010321 U,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种油底壳组件、动力系统和车辆,所述油底壳组件包括:主油腔,所述主油腔适于与变速器连通;副油腔,所述副油腔可选择地与...

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蜂巢传动取得混合动力变速器的液压控制系统及车辆专利,提升液压...有限公司取得一项名为“混合动力变速器的液压控制系统及车辆”的专利,授权公告号CN 221943162 U,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本实用新型提供了一种混合动力变速器的液压控制系统及车辆,属于车辆技术领域,包括:油底壳以及连通所述油底壳的第一液压泵和第二液压泵...

重庆长安汽车申请电驱总成冷却润滑系统控制方法专利,实现对电驱...油路系统包括变速器油底壳、电驱总成、电子油泵、第一温控三通阀和油冷器;水路系统包括低温散热器、电池包、电子水泵、车辆控制装置和第二温控三通阀;水路系统和油路系统通过油冷器进行热交换;方法包括:识别当前的控制模式,控制模式包括加热模式和冷却模式,加热模式用于对...

永茂泰:铝合金产品主要应用于汽车领域金融界12月31日消息,有投资者在互动平台向永茂泰提问:请问公司铝合金产品是否可用于机器人领域?公司回答表示:公司生产的铝合金主要用于燃油汽车发动机缸体、缸盖、油底壳、支架、活塞、涡轮增压壳体、变速箱端盖等,新能源汽车电池包组件、电机端盖、逆变器壳体、减速器壳...

派生科技连续5个交易日上涨,期间累计涨幅41.69%变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板...

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派生科技11月5日创一年新高,盘中最高触及9.6元变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板...

派生科技连续4个交易日上涨,期间累计涨幅36.92%变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板...

＞▂＜ 派生科技11月4日创一年新高,盘中最高触及9.72元变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板...

派生科技连续3个交易日上涨,期间累计涨幅29.54%变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板...

派生科技连续3个交易日下跌,期间累计跌幅6.21%变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板...